На демо-дне Акселератора технологических проектов одного весьма ядерного университета по окон...

05 июня 2026 г. в 10:17@expertnoemne
На демо-дне Акселератора технологических проектов одного весьма ядерного университета по окончании очередного питча некий седовласый господин из экспертного диванчика вопросил: «Позвольте, а где же у вас тут научная новизна?!»

Тут я самопроизвольно очень сильно ударился лицом об собственную ладонь и, кажется, ненадолго отключился. А то бы, наверное, нарушил регламент и открыл страшную правду. Не этому господину — так хоть тем ребятам в зале, которые ещё не растеряли нейропластичность:

Технологический стартап — это (сюрприз-сюрприз!) нифига не диссертация, и успешно может обходиться вовсе без так называемой «научной новизны». Он не может обходиться без совсем другого: решения конкретных реальных задач клиента.

Более того, если задача одинаково хорошо решается двумя способами, один из которых с «новизной», а другой — без, то разумнее выбрать тот, который без. Потому что новизна — она на то и новизна, что хрен её знает, как она поведёт себя на дальнем горизонте, никто же пока не проверял!

Впрочем, если в вашем проекте заметна научная новизна, то стыдиться её тоже не нужно. Её наличие вполне естественно, если влечёт за собой измеримые конкурентные преимущества. Просто в отличие от благородной науки, в низменном бизнесе размахивать своей оголённой новизной как-то не принято.

#профдеформация

Время публикации

05 июня 2026 г. в 10:17

Комментарии

Рядом по теме

Похожие публикации

23 мая 2026 г. в 09:27

Свежие, с пылу с жару, ограничения провоза пауэрбанков на борту самолёта.

Свежие, с пылу с жару, ограничения провоза пауэрбанков на борту самолёта. Теоретическая теория К перевозке в ручной клади допускаются устройства, батареи которых соответствуют следующим параметрам: содержание лития в литий-металлических батареях — не более 2 г; удельная мощность литий-ионных батарей — не выше 100 Вт•ч; устройства с батареями удельной мощностью свыше 100 Вт•ч (до 160 Вт•ч) включительно допускаются к перевозке в количестве не более двух единиц и только при условии согласования с авиаперевозчиком. Практическая практика Надо ли говорить, что у служб авиационной и транспортной безопасности нет никакого способа проверить, сколько лития содержится в литий-металлической батарее. Нет ничего, что могло бы измерить удельную мощность литий-ионных батарей. Нет чудо-устройства, которое скажет, какая батарейка литий-ионная, какая литий-металлическая, какая никель-кадмиевая или свинцово-кислотная, а какая — вообще нифига не батарейка . К счастью, на ней может быть просто написано 😇 К несчастью, на ней может быть просто написана неправда 😈 Короче, решение о том, можно ваш пауэрбанк взять на борт, или нет, в конечном счете принимается по результатам умозрительного решения задачки: Если вот этому непонятному кирпичику вдруг приспичит спонтанно взорваться, сколько окрестного народу он при этом попортит? Всем, кто затрудняется её сначала решить, а затем ещё и защитить правильность этого решения перед экзаменатором на предполётном досмотре, рекомендую следовать простому правилу: ℹ️ Если твой пауэрбанк (или что-то просто внешне на него похожее) заметно больше среднего смартфона, лучше оставь его дома. ℹ️ Ну и остальные правила тоже не забываем. #профдеформация #человеческийфактор

14 мая 2026 г. в 12:39

То про беспилотники с отравой , теперь вот про лаборатории с заразой …

То про беспилотники с отравой , теперь вот про лаборатории с заразой … Не так давно даже обратились за комментарием на тему зомби-апокалипсиса, но там у меня из одних только печатных слов ответ ну никак не получался. Хоть раз бы про что-нибудь приятное спросили 😢 #профдеформация

07 мая 2026 г. в 17:09

Кто изобрёл радио?

Кто изобрёл радио? Как и в истории с электрической лампочкой, тут почти у каждой уважающей себя индустриальной державы есть своё собственное мнение. Но споры вокруг первенства в изобретении радио особенно интересны. И вот почему. 7 мая 1895 года Александр Степанович Попов впервые в мире публично продемонстрировал изобретенный им многоразовый детектор электромагнитных импульсов, который в нашем понимании уже можно было назвать радиоприемником. И это общепризнанный факт. Кто изобрёл радио? Попов изобрёл радио. А при чём тут тогда вообще Маркони, Тесла и пара чуть менее популярных версий авторства технологии? А при том, что Александру Степановичу в тот весенний день просто не пришло в голову из одиночных импульсов, которые он передавал на свой приёмник, сложить хоть какое-нибудь слово морзянкой. Хотя бы из трёх букв 🤬 У него под рукой было всё, чтобы это сделать. Один малюсенький шажочек до демонстрации полного решения задачи передачи информации посредством электромагнитных волн . Но этот шаг он сделал потом, и тогда, год спустя, уже не особо понятно было, кто первый шагнул. Сделай он его сразу — наверняка был бы всемирно признанным изобретателем радио. ℹ️ Демонстрация, особенно публичная, особенно первая, может ой как много значить в дальнейшей судьбе нового продукта 😉 📻 С Днём Радио! 📻 #русскиеприборы #профдеформация